真鍮色の始末品たち

おはこんばんちわ、鉄ニャンです。前々回の記事でウツケ爺がちらっと書いた真鍮製（一部違いますが・・）の完成品 FOR SALEたちを並べてみますにゃ～どれも結構なお値段？で買い込んだものですから、あ奴がシコシコ作業場で作ってるのよりもよく出来てますニャ～以下ウツケの解説とともに見てニャン。

まずは西海岸もの2つ+？

①ご存知世界最大の電鉄（ほんの一時期ですが）だった太平洋電気鉄道（PE）の特別車「COMMODORE」というお電車。なかなかいいデザインでキープしてもいいんですが、やはり西海岸モノよりは東部～中部好きでして・・

②これは謎電の領域ですね～一応カリフォルニア・カーとなっていますが、出来はご覧の通り、部品の欠落もあります。てっきり文鎮みたいな外観ですね、伝導装置もご覧の通り～鉄ニャンもびっくり逃げ出すスゴイ音だしてのそのそ走ります。こんなの買って下さるもの好き（こらこら）なお方いらっしゃるのかなあ？？

③これは一応サンフランシスコの塗装ですが、箱絵の通り実際ＳFにこの形が走ってたかは不明です。ボディもブラスではなくダイキャストかと・・・下手クソなウェザリングは前所有者が施したものです。走りはちょいともっさりしています。

④次は東海岸BOSTONの路面電車、真鍮色だった古い車体にCedarが台車輸入して塗装もしたものです。東海岸モノでも純粋な路面電車は最近関心薄らいでまして・・

あと2つは前回もちらっと見ていただいたもの

⑤アイオワ州の田舎を走っていたドデカいインタアーバン、デカールも付属してます。お友達の架線集人さんが同形の展望デッキ付きをお持ちです。あ、コレは売り物じゃありません。塗装と鉄道名（ヘラルドのデザイン）に惹かれてE湾から引き揚げましたが、このワイドでロングなボディはCedar電鉄にはいささかトゥーマッチョ？

⑥全米に広く分布してたPCC、1949年セントルイス・カー製造のタイプとな。Standee Windowと呼ばれる立席客用窓のあるタイプ、動力はついていません。

なんだこれだけかいな、と仰るなかれ、あとのものは一応死ぬまでは傍に置いておこうと思ってます。メイドの土産には重すぎるしデカすぎますから、その時は皆様で山分け？（っていいうほどの価値はない・・・）

てなことで、ここに挙げた真鍮色のお電車にご興味あれば、FBメッセンジャーかこのブログコメント欄などにご連絡下さい。

関連の予告です。6月に練馬で開催の「スワップミート同窓会」にこれらも含め出展します。鉄お仲間Tadさんとテーブルシェアで、Oゲージほか、HOのパーツなどもいろいろ出しますので、ご足労くださいまし。

てなことで、アタクシ鉄ニャンからもなにとぞよろしくお願いしますニャ。
ではまた。

コメント 3

おはこんばんちわ、鉄ニャン！

サンフランシスコの塗装の市電、
往年の玉電カラーみたいで、
気に入りました。
by マサ (2023-05-10 08:37) 

鉄ニャンさま、いつの間にか気付けば随分居所が狭くなっていたのですね。少し広がると良いですが・・・、きっと広がってもまた、同じような箱がどこからか届いて、結局変わらないかと予想しますよ。
by OER3001 (2023-05-10 08:38) 

■マサ様
サンフランシスコ色のお電車、お気に入りなら1台いかがでしょう？と気軽に言えないのがOゲージの困るところですね。
■OER3001様
またまた深読みを〜マジで終活開始ですからね。
だからもうヤフオクとかeBayは覗かない！

by Cedar (2023-05-10 17:27)