インタアーバンな阪急風景。

5月18日、久々に神戸線以外の阪急でお出かけ～十三から宝塚線に乗りました。のっけからひどい写真ですね～この宝塚行きに乗ったという説明で・・

宝塚線で鬼線路フェチCedarが見逃せないのがコレ！高速電車とは思えない「トロリーな」分岐です。石橋（今は阪大前がくっつきました）の箕面線への分岐です～
こういう複線分岐は他線にも見られますが、いやしくも高速電車線ならば（爆）あぁ〜
こういう感じ↓↑が普通ですわね。

分岐のトングからフログ、平面交差のフログまでぜ～んぶ曲線～しかもかなりの急カーブってのは日本では見かけません～～

メリケンお電車には割とよくあるんですが。
ジャパンで阪急以外記憶にあるのは、ずいぶん前に消えた京急のこれくらい？
あとは路面電車の併用軌道ですよね、

再び石橋です。こういう路面電車～トロリーチックな表情丸出しの鬼線路があるから関西の私鉄ってInterurban Likeだなあ、って思うんですね。
昭和42年に初めて来たときも「こりゃすげえ！」としっかり撮影してました。

半世紀後の今も変わらないここって、西北の平面交差無きあと「阪急インタアーバンライク遺跡No.1」と勝手に決めています。

こちらは分岐した先の箕面線ホーム、とうとう朝夕の梅田直通も無くなり、このホームも開店休業状態です。～線路保守が苦手（ってか嫌い）なJRだったら、さっさとクロス取っ払って配線変更しちゃいそう～（爆）

鬼線路好きには、箕面寄りの配線も見逃せないんです。踏切や跨線橋との関連かもしれませんが、なんでやねん？と突っ込みたくなるオモロイ眺めです。
「宝塚線から来る線は箕面線内折り返しに使えないのきゃ？」とシグ鉄さんなら書かれるでしょうね（実際使えないんです）。梅田方面だけ独立した穴になってるのは、こりゃ青春Mさんの守備範囲か？鬼がいっぱいの石橋阪大前です。

阪急がトロリーっぽいって思うもう一つの理由は、本線と支線の接続の仕様です。ここも宝塚線に対して突き刺さるように箕面線ホームがある～～

夙川の甲陽線なんかは直角だし、
伊丹線塚口もかつては直角にホームがあったらしいです。名鉄の岐阜や鵜沼みたいに、元は別会社とかいうのならともかく同じ会社の本線と支線ですからねえ～駅入り口のR60の急カーブもトロリー風です。

「だからどうした！阪急の走りっぷりは全然トロリーっぽくないでえ～」と関西のファンに叱られそうですが、インタアーバンっての路面電車チックな線路があるのに走りっぷりは高速電車！ってのが本場の味ですから～

石橋の「阪急インタアーバンライク遺跡」がいつまでも残っていてほしいと、鬼線路＆インタアーバン好きの瘋癲老人は思うのであります。

ではまた

コメント 8

石橋を叩いて渡るの真逆の配線、ここは面白いですよね。枇杷島、成田がまともに見えます。曲線同士クロスの萩山が良い勝負ですが、サブロクはイマイチ迫力ないですから。
ところで、分岐の本線梅田側の渡りですが、かつてはダブルだった様な､､､記憶違いかなぁ。
by シグ鉄 (2023-05-21 07:58) 

おはようございます。
昔宝塚を観に行った時、阪急そばを頂いたのですが、今は若菜そばになっちゃったんですね。錦林車庫も懐かしいです。
https://987.blog.ss-blog.jp/2008-03-05

by gop (2023-05-21 09:03) 

小学校、中学校は曽根、岡町あたりに住んでました。
夏休みは箕面の滝の上流まで昆虫採集に行ってました。
この電車に乗って行きました。
5年ほど前、久しぶりに箕面駅から滝まで歩いてみたけど
1時間以上かかった。こんなに遠かったかなあ・・・
箕面線ホーム、閑散としてますね。
by 小肥り (2023-05-21 11:52) 

昨日２週間ぶりにお電車に乗りました
フツーにお電車が見られたり乗れたり...
（それがまた 阪神御影のカーブ通過だったりしたので尚更）
ソレってイイな～　とシミジミ思いましたわ
by nexus6 (2023-05-21 16:41) 

■シグ鉄様
本線梅田方はたしかにダブルクロスでしたね。やはりこのくちゃくちゃ感はサブロクでは出ない・・
■gop様
この日も神戸線から乗り換えついでに、若菜そばで朝メシでした。
朝食セット愛用してます。
■小肥り様
お～沿線住民でいらしたんですね！箕面の滝には行こう行こうと思いつつ手前のモケー屋で足が止まってしまってます。箕面線はそれなりに利用者はいますが直通が無いので、カーブしたホームは遊休施設と化してますね。
■nexus6様
ひさびさのお電車楽しみましたか？阪神御影のガード下には最近オキニのＢARがあるんで、近々ご一緒しませう。
by Cedar (2023-05-21 23:53) 

たしかにこりゃグニャリですねえ、ここ６～８連で行くんでしたか。
宝塚線は一度、雲雀丘花屋敷という駅名に惹かれてそこまで乗ったことがあります。行ってみたら、とくになんという名所もなく、でした。
阪急乗りたいなあ。
by ナツパパ (2023-05-27 12:54) 

■ナツパパ様
このぐにゃりも梅田直通が無くなって、今は4連箕面線列車の車庫への出入りにしか使われてないようです。
宝塚線は阪急創業の線ですが、なんとなく地味ですね。むしろ今津線の方が賑わってる感じです。
by Cedar (2023-05-27 18:57) 

★nice！いただいた皆様
ありがとうございます
by Cedar (2023-05-27 18:59)