阪急梅田から謹賀新電2025

ブログにお付き合いくださってる皆様、謹賀新電2025でございます。
ブログ用のお年賀画像を自作するつもりでしたが、似非神戸市民してた年末29日、阪急梅田駅の素敵なお正月装飾を見つけて、こりゃ自分で作るより100倍メデタイ・・・と、お年始記事にしました。
（１・2）お飾りの向こうに出入りするお電車に初詣のヘッドマークがついてるのも気分上がります～

このシーン、関西の方には年中行事なのかもしれませんが、似非神戸市民は「おお～」っと感心してしまうのでして・・
京都線→宝塚線→神戸線ホームにそれぞれお正月飾りがあるのも楽しい。
先ずは京都線のお正月飾りから～

（3）京都線の設置場所は3号線、
なんで1号線じゃないの？と思ったらこちらにはコレがあるんでした。
（4＝2024年7月撮）1号線はプライベース、3号線は京とれいんってわけです。
確かにこちらのほうが雅ではんなり、正月気分が似合ってますね。（5）折しも「京とれいん雅洛」が入線。ひと足お先にお正月の華やぎが盛り上がって、カメラを向ける人もたくさんでした。

（6）こちらは宝塚線のお飾り、扇の色が紫ですね。
華やぎよりも清楚な感じするのは、宝塚歌劇団イメージかしら？（7）ホーム入口の門松にも見えるコレ、何か呼び名（部内呼称）とかあるんでしょうかね。

そして改札から見ていちばん左が、似非神戸市民Cedar御用達（爆）の神戸線ホーム。（8）こちらは発着線2線（7号線・9号線）にお飾りがありました。（9）
こうしてみると扇の色が京都行は青、宝塚行きは紫、神戸行きは赤とおのおの違うのも心憎いですねえ。（10）

ともすればビジネスライクな雰囲気になりがちなターミナル、この場所がサイネージやキオスクになってる例※が多い関東に比べると、季節感や潤いの演出に使ってるのはさすが阪急！って思っちゃいました。

※関東だとこんなのが多いですね、以前はお電車が改札から見えてましたが～
（11＝井の頭線吉祥寺）

とかとか、関西のシーンから始まった瘋癲老人ブログ2025、プロヴァイダーの3月撤退やらで先行きは不透明ですが、今年も（ひとまず）よろしくお願いいたします。

（12）
コレはオマケ（後ろの広告が書初めでしたので、被写体は尾根遺産では有馬線）

ではまた。

コメント 19

明けましておめでとうございます。
新年の駅って、こんなお飾りあるんですね。
今年もよろしくお願いします。
by YAP (2025-01-01 06:29) 

■YAP様
明けましておめでとうございます。こちらこそ宜しくお願いいたしますここまで凝ったのはこの駅だけですね。
nice!もありがとうございます。
by Cedar (2025-01-01 07:21) 

明けましておめでとうございます。
阪急、どんだけ費用かけているのか、凄いですね。見事です。
対して首都圏は・・・（涙）。
それにしても最後の１カット、これはオマケではないですよ、メインの価値ありかと。本年もよろしくお願いいたします。
by OER3001 (2025-01-01 07:59) 

凄いです｡
他社のターミナルもやられているのでしょうか？
今年も宜しくお願い致します｡
by ぬか屋 (2025-01-01 08:42) 

■OER3001様
明けましておめでとうございます。
コレは似非神戸市民びっくりしました。首都圏の私鉄でもどこかやってくれないですかね～OERさん新宿のロマンスカーホームで是非！
本年もよろしくお願いいたします。
■ぬか屋様
頭端式ターミナルならではのお飾りですね。他社は未確認ですが、来年（とか今年の年末）は確認に回ってみたいです。
今年もよろしくお願いいたします。
by Cedar (2025-01-01 09:40) 

流石に阪急、気合い入ってますね。それにしても皆さん、元日から早起きですね。
by モハメイドペーパー (2025-01-01 10:39) 

■モハメイドペーパー様
頭端式ターミナルがほぼ絶滅した関東では見られないこういうのって、阪急らしいなあ、と思います。
7時ころ一度起きて二度寝して、さっき起きたばかりです。

★nd502様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2025-01-01 10:45) 

昨年末にようやく退院し、練習運転中です。足腰のしびれに加えて手指のしびれもひどくなり、まともにキーが打てません。
by EF510-230 (2025-01-01 15:15) 

明けましておめでとうございます。
阪急梅田駅のお正月装飾、見事ですね！　阪急マルーンの電車とマッチしているように思います。
本年もよろしくお願いいたします。。。
by 芝浦鉄親父 (2025-01-01 17:01) 

■EF510‐230様
FBで様子は拝見していましたが、くれぐれも無理をせず、ゆっくり回復されますよう。
by Cedar (2025-01-01 18:30) 

■芝浦鉄親父様
これは関東私鉄でも見倣ってほしいなあ、と羨ましく感じました。
本年もよろしくお願いいたします。

★gop様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2025-01-01 18:33) 

おめでとうございます。阪急梅田、9号線10ホーム頭端式ならではの豪華絢爛ですね。
我が名古屋で頭端式と言えば近鉄ですが、特急ホーム5番線は片側ホームだし、4番線は売店と記憶しています。
伊勢神宮に向かう列車が出るのだから、何かやって欲しいところですけど。
今年もよろしくお願いします。
by シグ鉄 (2025-01-01 18:47) 

新年おめでとうございます。今年も楽しいの、期待してます。
小学生、中学生まで宝塚線でワンパク時代を過ごしておりましたが
梅田駅のこんなデコレーションは知りませんでした。すごいですね。
京・宝・神・・・出線、入線が9本ぐらいあるのかな。
これはぜひ見たい。両脇の喫茶店からでも見たい。

by 小肥り (2025-01-01 18:54) 

謹んで新年の挨拶を申し上げます。
阪急はマルーンの車体同様に雅やかなイメージが強いです。
庶民派の阪神や中間派のJRとは異なります。
by UZ (2025-01-01 21:22) 

■シグ鉄様
謹賀新電、今年もよろしく、でございます。
頭端式ターミナルでも、ここまでやるのは阪急ならではでしょうね？阪神梅田駅も花くらいはあったような気がしますが・・・
近鉄名古屋の特急ホームの仕掛けは「ひのとり」用ライトアップくらいですね。

■小肥り様
謹賀新電でございます。
私も今回初めて気がつきました。梅田駅は線路が9本、京、宝、神おのの３線ずつですね。神戸線側の喫茶店はカレー屋になっちゃいました。

■UZ様
謹賀新電、でございます。
京阪神間の鉄道のイメージの差は、関東モノには興味深いですね。
せっかく確立していたイメージを自ら破壊まくり、不動産の一兼業で電鉄やってる会社沿線に住んでいると羨ましくもあります。
nice!もありがとうございます。
by Cedar (2025-01-02 08:01) 

　　明けましておめでとうございます。

　今年も面白い話題を楽しみにしております。
by 思い出せない・・・ (2025-01-02 08:10) 

■思い出せない・・・・様
面白い話題・・・難題ですね。
よろしくお付き合いのほど。
by Cedar (2025-01-02 08:34) 

★やまびこ３様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2025-01-03 08:28) 

★ライス様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2025-01-09 00:11)