どうなる？青胴？

いろいろと繁多な雑事が重なって、更新が滞ってしまいましてスミマセン（誰も期待してない？）そんな中でも神戸との往復は続いてまして、その時いつも気になるのは、とうとう1編成になってしまった（らしい）コレ。（1＝尼崎）
葬式鉄嫌いのアタシでも、隠れ家から徒歩15分で見えてくる阪神の高架を行くお電車がいつも気になってしまう
2022年6月に似非神戸市民始めたころはちょくちょく見かけてたのに・・・（2・3＝御影）判り難いですが上下両方とも青胴ですわ！
このころは何編成動いてたのかな？（4＝打出）

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速報、昭和お電車モケー＠昭和阪急神戸線

9月11日の昼下がり、Cedar所有の16番車輛が、今月の「とれいん」誌にも詳しく紹介されてる超有名レイアウトに乗り入れました。
（1）

（２）昭和ヘタレお電車in昭和阪急神戸線カーブ式会社、という一席でございます。

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＜日本形16番にあたふた＞日記

あることをきっかけに、メリケンモケーの合間を縫って、放置状態の日本形16番を弄っています。
遠い昔のヨシダ模型製プレスボードキット（多分新京成）のフリーランス化（左）＋あのロコモデル製（あんまり似てない）京急（右）（1）なんの因果か、ＭT編成の自由形として半世紀生き永らえてます。（2）異なる出自の都会の電車が地方私鉄で出会った、って自由形によくあるストーリーですね。

今回あれこれ弄ってみましたが～コレが一筋縄じゃイかない（爆）ってお話です。

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むか～し住んだ街に買い出しに。

9月になって一気に涼しくなりました。
爺の大敵熱中症警戒も今日は不要と、さっそくモケー材料買い出しにOM線旗の台へ～
（1）交差するIG線ホームが健康ランドみたいな妙な木造上屋になって結構経ちます。（2）この駅と荏原中延の間の中原街道に近いところに、3年ほど住んでいたことがあるCedarなんです。

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