ナローな夜の似非神戸市民（その1）

2月2度目の３連休、鉄な集まりがあちこちで開かれましたが、24日のCedarは神戸市内某所で「Oナローの日」に乱入でした。（1＝ハイ、場所はアソコです）

（2）16.5㎜の線路の上を走れるなら、スケールも「ほぼＯ」でOK、日本形、欧州形、メリケン形、そして自由形もOK、完成してなくてもOK、というゆる～～い集まりの2回目、（3）今回は関西から初参加のお方、関東からも参加者が増えて(お前だって似非神戸市民のくせに！）またまた盛況でした。

以下お仲間作品で目についたモノを順不同で。

リアルあり～

（4・5）工作派が多いので見応えあり！


冗談あり～

（6・7）大人の遊びココロが満載！

味噌汁も～

（8・9）実物に楽しいカタチが多いのもナローの魅力！

スープも～
（10～12）メリケン＆エゲレスナローをベースのフリーランスたち塗装やウェザリングに、作者のセンスが光ってます。

みんな楽しく大行進でした。
市販完成品そのままは皆無で、やはり拙滅危惧種Oのナローなんかやってる皆様方は変態（拙ブログでは誉め言葉です）揃いですねえ。そんな皆様のお作を見ていると楽しい時間があっという間に過ぎてしまいました。

会場を提供して下すったKさんもナカ～マですね（爆）（13）製作途中のお作品は変態でなく真っ当ですが・・

ポーアイ疲れがまだとれない（歳ですねえ～）Cedarのはミカンなこれ。（14）風切り野郎シリーズのナロー版パーラーカーでご機嫌伺いしました。

前回も登場した緑の風切り気動車にいたく刺激されて、オリジナルデザインで製作開始！（15）なんてエラソーに言ってますがこの風切りデザイン、実は阪神電車御影高架下の喫茶店の窓のパクり！
（16・17）だからパーラーカーなんです（嘘です）偶然通りかかって、コレ見つけたときは「風切り野郎の保存車かいな！」と・・・思うはずはないですね。
この意匠を前面はもちろん、サイドドア回りにも持ち込んでデザインし・・・（18）久々に窓抜きなんかやって頑張ったものの、珍しく参勤業務に忙殺され、素組にとどまって完成には持ち込めなかったのが残念。
広い幕板と低い窓とのミスマッチは狙いで。古いTMSに出てきた「すべった自由形（爆）」的なデザインを意識してみました。例えばこんなの・・・
（参考写真→TMS特集シリーズ「スパイクから運転まで」より転載）

デカい窓から見える内装やフィギュアにも凝るつもりでしたが、次回までの宿題とし、現在お江戸でしこしこ作業中。
次回はめでたく完成させてお披露目しま～す。

（19））

「こんな変なの二度と持ってくるな！」みたいなことを面と向かって言われない（優しく無視されることはあります）のが、このメンバーの良いところ、息詰まるような精密モケーや「ねばならぬ」主義が横行する昨今のモケー界とは一線を画す集まり（と勝手に思うCedar）ですね。

車輛はナローだけど心はブロード、なんて。

ではまた