このごに及んで！2024年をモケーで振り返る

今年もあと2日限りとなったこのタイミングで、皆さんの後塵を拝しまくりで今年を振り返ります～

街歩きやら、隙間電車や尾根遺産に架線柱、と瘋癲コンテンツはいろいろありますが、写真で振り返り易いのはモケーですので、「今年のモケー、今年のうちに♪」という感じでご覧ください。

１月はこれに向けての活動がメインでした。（1・2）
Cedarのメインコンテンツは架線集電Oゲージレイアウトでしたが・・・（3）なぁんて観覧の方に冷やかされちゃう体たらくでした。

２月は恒例の神戸ポーアイのイベント参加、（4・5）大阪の娘と孫も見学に初参入～なんてね（6）懲りないCedarは今年もアメ車だけで参加しました。

3月には、板宿で立ち上がったOナローの日2回目に参加～（7）30年前の旧作に加えて新作も～
（8）自由形パーラーカーが阪神御影高架下からデビューしました。

4月はクラブの例会に60年前に模型誌の記事や交博の運転会で観た（！）憧れの作品を、レストア中の姿でお披露目しました。

（9）「東京電鉄IN神戸」って聞いて「ああアレね」とわかる方はCedarより先輩だと思います。

5月になってもOナローのブームは続きます。（10）高架下からデビューしたメリケンパーラーカーに塗装＆レタリングを（11）なぜMICKAGAYかは言わずもがな、ですがな。

6月も恒例のクラブの公開運転会、この時は2つの出し物で頑張ってみましたよ。（13・14）かの東京電鉄大集合！と（15）一般にお披露目するのは初めての架線集電組立式レイアウト「Kobe Kakurega Division」も～ （16）

７月の板宿では（7月６日＝ナローの日！）例のParlor Carにパリピフィギュア乗せてみたり～（17・18）（19）こんなのまで登場させて、まじめなOナローゲージャーの眉をひそめさせていました。

８月の暑さは今年も殺人的で、熱中症がコワイ爺は家でモケー弄りが増えまして～（20）購入後10年以上放置プレイだった日本形（なんです・一応）の下廻りを作ってみたり～（21）本業？のメリケンお電車にはリベットディカールなるものを試用したり～（22・23）ぬあんと、高校生の頃買ったおフランス形の復活工事やってみたりと、もうシッチャカメッチャカ、暑さのセイカ？（24）こんなのまで？

9月には、かの超有名レイアウトに京急とおけいはんで乱入するという晴れがましい出来事が・・

（25）Iマルーン総裁様、とっても楽しゅうございました。

10月は今年2回目、通算4回目の都立大セッションを敢行（26）

Cedarの新作セクションは、ニコイチの片割れのみの参加に終りましたが・・（27・28）

新コンテンツとして、板宿から都立大へOナローが架線付きでやってきました。（29・30）

秋のビッグな鉄イベント当日でしたが、予想外に多くの皆様にご来場いただいて盛況でした。次回開催は来年3月ころを予定しています。

11月には、ガキ時分に買ってもらったメリケントロリーのドンガラを、オクで落札
いつ手放したのか？誰にゆずったのか全く記憶にないんです・・（31・32）60年前の思い出が戻ってきたけど～さてどうしますかね？

日本形（なんです・一応）もパンタ載せて昔所属してたクラブの例会で押しかけデビューしたものの、年末まで進展無状態です。（33・34）

以上、だらだら長くなりましたがモケーで振り返る2024年の瘋癲老人の暮らし（爆）
ゲージ・国籍入り乱れてとっ散らかってます～それにしても完成したものが少ないですね。先輩やご同輩・後輩でもキチンと工程表組んでモケー作りできる人が裏山鹿～

ってか、このモンダイはCedarの人生に当てはまりますね（爆）

何はともあれ今年も瘋癲老人のヘタレブログにお付き合いいただき、まことにありがとうございました。

ではまた～

難解ムカデ電機の進捗

GGUの準備と足の怪我で、ひと月以上も放置状態だった難解（南海）ムカデ電機にパンタがつきました。（1）補強の入れ方や横形碍子など、南海形はパンタも独特のスタイル。（2）下廻りがED（MM4個）からEH（MM8個）と倍増したのでパンタも倍増～狭い屋根に2個、EF57みたいに屋根から突き出して載せてます。

続きを読む

オクで再会！想い出お電車～

安静暮らしに飽き飽きしていた先週、久々にオクを覗いてびっくり！
（1）これも
（2）これも
（3・4）これらも
み～んなHOでメリケンインタアーバンやってた頃に所有してたお電車たちじゃありませんかぁ～

いつ、どこで、だれに売却したのか、瘋癲老人はまったく記憶がありません・・

昨年の東京電鉄は他人様のものですが、こちらは一度は自分で塗装して自分の鉄道で走ってたもの、なんだか昔深い仲だった女たちが一同そろって（そんなにたくさんいないわ！）目の前に現れたような、そんな驚きでした。

その中にこれ↓がありました・・・

続きを読む

GGU4Thセッションのご報告だニャ（その2）

こニャニャちは、またハッコウしゃの番猫です。前回に続き10月13日のGGU＝グループグランドユニオンの4回目セッション(と呼んでます）のレポートニャン（1）と思ったら、今回はアタシの後ろのボケ老人＝ものぐさ爺Cedarがやるってことで、勝手にしろニャロメ～

ほいほいCedarです。
6人のメンバーがいろいろ持ち寄って遊ぶこの展示のメインは「メリケンお電車風景」と名付けた架線付きモジュールですがぁ、毎回新作が必！ってのは正直シンドイ（爆）てェ声がちらほら。
そこで今回から別のお気楽なテーマを2つ設けました。
（2・3）ちなみに各々のバナーであります。

続きを読む

GGU出し物（その1）

気がついたらもう10月。季節が秋めいても毎日が夏休みの瘋癲老人は、中旬に予定してるグループのモケーセッションに向けてこんなん（の縮小版→）作ってます。（1）お仲間からは「ホントにやるんだ」「お前の腕じゃ無理なんじゃない？」とか言われてます。

まずは猫の額のように狭い定番スペースとにらめっこして配置を決めます。（2）一応図面らしきものは描いてるものの、ぶっつけ本番の現物合せがCedar流です。（3・4）あ、インクライン高低差稼ぐのでニコイチです。ポンチ絵も描いてる（こっちが先だったかも？）ものの、成り行き任せの行き当たりばったり～
計画通り完成することは100パーありません。

続きを読む

＜日本形16番にあたふた＞日記

あることをきっかけに、メリケンモケーの合間を縫って、放置状態の日本形16番を弄っています。
遠い昔のヨシダ模型製プレスボードキット（多分新京成）のフリーランス化（左）＋あのロコモデル製（あんまり似てない）京急（右）（1）なんの因果か、ＭT編成の自由形として半世紀生き永らえてます。（2）異なる出自の都会の電車が地方私鉄で出会った、って自由形によくあるストーリーですね。

今回あれこれ弄ってみましたが～コレが一筋縄じゃイかない（爆）ってお話です。

続きを読む

よみがえるか？おフランスモケー

パリオリンピックなんかとは、なーんも関係無いですが、高校〜大学時代にハマってたおフランスTEEのモケー発掘しました。当時の廉価版メーカーだったイタリアLIMA製の3両セットです。（1）ボディはあちこち擦り傷あるし、ゾンビ歴半世紀の埃にまみれてます。（2）

でも恐る恐る線路に乗せたらギクシャクしながら走るし、ライトも点灯するじゃん！〜プラの先頭全部が光るのはご愛嬌ですが。
（3）こうなると、なんとか快走させたくなりますね。ってことで、レストア開始しちゃいました！

続きを読む

リベットディカールはOS劇場？

メリケンモノに限らず、お古いお電車のモケーやってて初期鋼製車を作ろうとすると、避けて通れないのがリベットです。
（1）

昔から専門誌でもリベットの表現は自作車輛の課題として取り上げられることが多かったんです～ペーパー車体だと謄写版のローラー（コレが何かわかるのは爺の証拠）を裏から転がしてみたり、ブラスだと打ち出し器を使ったり、エッチングで表現したり・・

（2）で、今回Cedar工機ではお初の「リベットディカール」試用結果のご報告です。

続きを読む

熱中症除けでモケーに熱中？

7月末～8月にまたがる先週の暑さは半端なかったですね。
連日熱中症系警戒アラート出まくって昼日中街に出たら爺はいつ倒れるかわからないし、少し涼しくなる夕方に出かけようとするとスコールはあるし、ここはバンコクかKLかい？って感じでした。
そのせいで外出が減ってしまい、モケー弄りが捗っちゃった1週間でした。（1・2）そこそこ暑い作業部屋で1週間シコシコやってたのはこの2両です。

続きを読む

ムカデちゃん大好き！（この変態！）

Cedarが好きなものにムカデがあります～と言っても葉っぱや石の下、家にも隠れてるキモイアレではなく、鉄エ～ゴのCentipede、メリケン鉄では車体の下全体にぞろぞろ車輪が連なってるのをCentipede Typeと呼ぶんです。

SLのCentipedeテンダー、このDLのあだ名もCentipede（参考画像）
で、お電車線の我がモケー鉄道にも、ムカデちゃんの新顔が姿を現しました。（1）

続きを読む